ご観覧ありがとうございました！新車から１年でスポーツリセッテングに交換したので１年しか使ってない

ニスモ、「ノート e-POWER」専用VCM「スポーツリセッティング」適応グレード拡大 - Car Watch

日産、ノート e-POWERにモーターパワーを25%もアップした“NISMO S”が登場！|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2024国産車から輸入車まで【MOTA】

日産 ノート e-POWER 2016年モデル NISMOの価格・性能・装備・オプション（2016年12月12日発売） 価格.com

私もNISMO専用VCM「スポーツリセッティング」装着しました』 日産 ノート e-POWER 2016年モデル のクチコミ掲示板 - 価格.com

nismo Sports Resetting TYPE-２ VCM交換（日産 ノート e-POWER・E12）by pikazo- - みんカラ

日産ノートe-POWER NISMO（FF）【試乗記】 まだやれることがある - webCG

コスパ抜群！ 一世代前の狙い目モデル】二代目日産ノート（E12系）…初代ノート＆ティーダの後継車として高い居住性と使い勝手を兼ね備えたBセグメント5ドアハッチバック｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン]｜ページ 2/2

日産・ノート E12 - Wikipedia

日産、モーター出力を136PS/320Nmまで高めた“最強のe-POWER”「ノート e-POWER NISMO S」 - Car Watch

現代版・羊の皮をかぶった狼特集：強烈なダッシュ力。モーターでスポーツするノートeパワー・ニスモSの先進フィール - カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]

日産ノートe-POWER X モード・プレミア（FF）【試乗記】 刺激がタップリ - webCG

日産、「ノート」にNISMO専用チューニングの「e-POWER NISMO」12月12日発売 - Car Watch

日産ノートe-POWER NISMO（FF）【試乗記】 まだやれることがある - webCG

ニスモがノートe-POWER NISMO Sの走りを際立たせる「スポーツリセッティングTYPE-2」を発売 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP

日産ノートe-POWER 「NISMO」と「NISMO S」の違いとは！？その性能差を紹介します！ - chibica (チビカ)